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美撞舰事务观察:本可制止 舰长副舰长遭解职

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美军舰船今年在太平洋海域连续不断发生相撞或触礁事故。6月17日,“麦凯恩”号的姊妹舰“菲茨杰拉德”号在日本外海与一艘货轮相撞并严重受损,7名水兵丧生,包罗舰长在内的3人受伤。

美国水师“麦凯恩”导弹驱逐舰舰长阿尔弗雷多·A·桑切斯(左)和副舰长杰西·L·桑切斯。(新华/路透)

1月31日,第七舰队主力舰“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰在横须贺港四周海域触礁,约4200升液压油走漏,造成情况污染。(包雪琳)

“麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日破晓与一艘利比里亚籍油轮相撞,致死10名美军水兵。这起撞船事故是2000年以来致死美军舰载职员最多的单一事务。

美水师随即睁开观察,第七舰队司令、三星中将约瑟夫·奥库安为此被免职。美水师作战部副部长比尔·莫兰下令第七舰队“限期整改”,以防止类似事故再次发生。

美国水师第七舰队11日认可“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月在新加坡四周海域与一艘油轮发生的碰撞原本“可制止”,宣布排除舰长、副舰长的职务。

第七舰队在一份声明中说,“麦凯恩”号撞船“很显着是可制止的”。舰长阿尔弗雷多·A·桑切斯判断失当、副舰长杰西·L·桑切斯组织训练不力,因此不被信托而被免职,将被调往位于日本横须贺港的第七舰队总部执行其他使命。

5月9日,美水师第三舰队“张伯伦湖”号导弹巡洋舰在韩国郁陵岛四周公海与一艘韩国渔船相撞,未造成职员伤亡。

当然,中止贸易谈判是愚蠢的,不仅从地区角度看是如此,跨大西洋贸易和投资伙伴关系甚至能影响全球的规则制定。

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发布时间:2017-10-19 00:27:11

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